Histoire/History
C’est en 1933 que Gaspard Matonnat fonda les chantiers Matonnat en 1933 à Nevers.
A partir de 1939, le chantier se nommera G.Matonnat et fils.
Pierre Matonnat créé le chantier P. Matonnat au 45 Boulevard de la Plage à Arcachon et ouvre un de leurs bureaux aux alentours de Joinville le Pont vers l’année 1945, à l’emplacement des anciens chantiers De Saever (71 quai de la Marne).
Le chantier construisait des dinghies, des vedettes et plus tard se spécialise dans la construction de vedettes de haute mer-pêche et croisières vendues à l’unité. Les vedettes ’motor yacht 48’ d’une longueur de 14,80 m, homologuées en deuxième catégories, très robustes, en acajou, conçues pour la croisière hauturière ils remportèrent un gros succès auprès de la clientèle.
Mais en 1963, la grande révolution du polyester remplace la construction classique, en bois et porte un rude coup aux bateaux classiques, sur le marché de la navigation de plaisance.
Le 12 mars 1979, sous la direction d’une nouvelle équipe, les chantiers navals Pierre Matonnat, restructurés et développés prennent le nom de "S.E.C.M. Matonnat" (société d’exploitation des chantiers Matonnat).
It was in 1933 that Gaspard Matonnat founded the boatyard Matonnat in Never.
Therefrom 1939 the name of the boatyard became G.Matonnat and sons.
Pierre Matonnat created the boatyard to the 45 Boulevard de La Plage in Arcachon and he opened one of their office near Joinville le Pont around the year 1945, in the location of the former boatyard De Saever (71 quay de la Marne).
The builder mades dinghies, cabin cruiser and more later it specialized in cabin cruiser of high sea-fishing and cruising sold in singly. The 48,5 foot length cabin cruiser ’motor yacht 48’, approved in second categories, very sturdy, in mahogany, designed for the deep-sea cruise them took away a great success with the clientele.
But in 1963, the big fiber-glass revolution and replace the classic wooden boats building, and strikes a hard blow to those types of boat, on the yachting market.
The 12 march of 1979, under the leadership of the new team, the boatyard Pierre Matonnat, restructured and developed, became "S.E.C.M. Matonnat".
